给“合肥最美乡村公路”改造 网友倡议让条路吧

　　○大姚路风景宜人(资料图)

　　○从大姚路通往村庄的小路(资料图)

　　○大姚路风景宜人(资料图)

宁静的“最美乡村公路”——大姚路，这几天并不平静。在微信朋友圈和微博上，由崔岗艺术家谢泽发起的一轮“保路活动”，被广泛转发。听闻大姚路将可能因206国道改造，而扩宽成六车道，谢泽坐不住了，他呼吁城市建设能否为艺术、为合肥水源地让条路。

　大姚路改造令艺术家担心

谢泽是崔岗艺术村的发起人之一，更是“最美乡村公路”的发现者。三年前，也是一个春夏之交的时节，谢泽意外发现了大姚路。

初夏的大姚路，树叶透着油亮的新绿，黄色蒲公英刚刚结束盛放期，一朵朵降落伞般的半透明圆球，摇曳着脑袋飘荡在微风中。“连每一口呼吸都是新鲜的。”谢泽说，他当时就被这条路吸引了。

“大姚路有高低，有起伏，不同于普通公路，更像是欧洲的乡间小路。”谢泽告诉记者，如果没有大姚路，他不会发现崔岗村，如果没有大姚路，艺术家们更不会被这里的独特气质吸引过来。“大姚路就像是艺术村的灵魂。”

而有关崔岗村的改造声音，三年来一直像是个梦魇困扰着艺术家们。“前年就有声音说要改造，去年说是不改了，前几天有熟悉的朋友又说要扩宽成六车道。”谢泽说，艺术家们急了，正如他在公共知情沙龙上发的帖子中所言——

“三十岗乡的大姚路是合肥唯一水源保护地县级公路，也是一条美丽的乡村公路……这不是一条普通的道路，这条位于水源保护地的蜿蜒起伏的乡村小道，已经成为了合肥文化名片和户外运动爱好者的乡愁之路。”

而现在，在谢泽呼吁下，崔岗村的艺术家们行动起来了，他们联合发出倡议，希望城市建设能给艺术、给水源地让条路。

艺术家出具两套避让方案

谢泽专门对照过地图，他认为，206国道的改造如不经过大姚路，另辟蹊径是可行的。他举例说，方案一是改造后的国道贴着三十岗乡附近的高速公路；方案二是完全绕开三十岗乡，改从长丰、肥西境内穿过。

“这就好比一块饼，你从中间剖开是两半，何必要割成四分五裂呢？”谢泽说他有些不理解，整个三十岗乡内，不仅仅是大姚路、崔岗村，还分布着南淝河、滁河干渠观光带，根据规划未来周边将出现3座艺术村，2条慢跑道。一条宽广的六车道的国道修进来，宁静的乡村风貌将荡然无存。

另据一位艺术家透露，他们最近也在积极奔走，希望能留下这条最美乡村公路，从他们打听到的消息称，建设部门已经在与规划部门积极磋商，力争绕道大姚路。

　　○2011年大姚路两旁风景现已不再了(资料图)

官方回应避开大姚路可操作

调查发现，传言中将改变“大姚路”美丽风貌的建设工程，其实隶属于合肥这一轮国省干线建设项目中的206国道改造工程。

按照合肥市交通局之前公布的规划，206国道合肥改线段，北起合淮路吴山镇，南下后在机场高速收费站南与机场路共线，向南利用规划方兴大道线位，下穿沪汉蓉铁路，上跨繁华大道后，通过汤口路互通立交衔接，利用规划汤口路一路向南，接合安路。

而记者对照发现，将对大姚路造成“潜在威胁”的正是206国道合肥改线段中吴山镇至南岗镇一段。而崔岗村和大姚路恰好被“圈”入这段未新建的公路途经版图。

“吴山到南岗段目前还未动工。”合肥市交通局建设管理处张处长上午在接受本报采访时回应称，整个206国道绕道三十岗乡从现实来看没有可操作性，但确实可以避开大姚路，另辟“新”径。

张处长同时向本报郑重回应称，“至少我本人目前没有听说一定要改造大姚路。”也请市民们放心，建设部门一定会结合周边规划通盘考虑。

曾有建议减少对旅游线路影响

为合肥公路网“舒展筋骨”的206国道改造，会不会对文青眼中的“最美乡村公路”大姚路带来影响？记者上午从建设部门获悉，目前相关的规划还在制定中，已经征求了各区域的意见，最终如何敲定拭目以待。

“改建后的206国道合肥穿城段较老路里程缩短约11公里。”据介绍，目前南岗至吴山段还在建设中，计划今年内建成通车，届时，206国道过境车无需穿城。

市公路局的相关人士表示，大姚路目前属于公路局的直属分局负责养护，公路部门在附近设有站点，至于会不会改造需要等待规划部门的消息，改造施工会不会涉及新的改造标段，暂时还没有进一步的消息。

庐阳区建设部门的内部人士则透露，规划部门初步提出了两套规划方案，涉及G206公路改造和宁西铁路线的相关建设，涉及合肥多个区域，近期曾征求过各区的意见。当时庐阳区提出因为三十岗属于合肥北部区域的终点旅游线路，而且本身区域的土地就较少，因此建议对规划作出调整，选择从原有的老县道经过，尽量减少对三十岗一带包括崔岗艺术家村的影响。